乐橙官方APP

新聞中心

一站式精準高效的天津物流公司,超低價格,一站式服務
新聞中心

天津物流在發展過程中遇到了哪些頭疼的問題?

發布時間:2020-05-09 16:19 來源:乐橙官方APP供應鏈物流公司[超低價格] 作者:天津物流  人氣:

     物流公司在發展過程中經常會遇到的一些問題!隨著物流行業競爭加劇、投資經濟環境惡化、惡意低價競爭嚴重、物流成本不斷上漲,物流人的工作環境麵臨變革,每個人都在調整中蹣跚前行,多數企業都在求生存的路上掙紮。那麽天津物流發展過程中遇到了哪些頭疼的問題呢?

    而且近年來,物流新玩法加速顯現,更具有創意,傳統物流人處於守勢,除了抱團取暖,價格競爭,人脈關係等傳統手段,應對手法似乎沒有新招,更加劇了企業的生存困難,這正是行業進入深度調整與轉型期的信號。
    現在物流痛點的根源在於客戶的需求更趨多元化、隨機化、碎片化,核心在於客源的變化。隨著技術、商業、政策等綜合環境的變化,傳統的痛點加速延伸與轉移,物流企業的服務需要更加前移。物流仍舊需要重新定位,重新思考,重新組合,隨著平台化,網絡化,碎片化的全麵滲透,這種趨勢將更為明顯。
隨著物流行業競爭加劇、投資經濟環境惡化、惡意低價競爭嚴重、物流成本不斷上漲,物流人的工作環境麵臨變革,每個人都在調整中蹣跚前行,多數企業都在求生存的路上掙紮。
天津物流
    1、運費價格不統一
    經常有公司被客戶投訴,為什麽他上次發貨30元,這次一樣的貨物25元?這樣給客戶造成的印象不是他占到便宜,而是會認為這個收費怎麽這麽亂?目前大部分公司的運費價格還真的是由收貨人決定的,心情好點收低點,心情差點收高點,發貨人態度好點,給根煙,稱兄道弟的,好,便宜點;發貨人態度差點,直接高價。這種情況給公司造成很大的負麵影響。
    2、單貨不匹配
    現有的管理模式,基本上是物流公司收貨時,要麽直接手工開托運單給客戶,要麽給客戶開手寫收貨單,讓客戶憑單去辦公室打電腦托運單。所以經常發生有單沒貨,有貨沒單的情況。而且等發現回查的時候,往往已經造成了損失了,經常貨已經給環節裏的某個人吃了,監控都查不出來,直接歸類為丟貨。
    3、丟貨少貨
    很多有管理的公司會把丟貨少貨統計出來,作為年終考評主管的依據,但是很少有公司回去分析丟貨少貨的原因,仔細分析一下,丟貨少貨的類型主要有以下幾種:
    a)收貨時就少了,收貨時員工不仔細,導致實際收的貨物和開的單子有差,這個基本上可以通過回查監控來解決。
    b)收貨時沒放對位置,裝錯車的,現在監控可以回查,現場主管負責。
    c)到站時卸錯站了,因為貨物上沒有明顯標記,做的記號經常因為晚上卸貨看不清楚,導致貨物卸錯站。這類經常可以通過溝通協調來解決,也有個別存在被卸貨站個別員工甚至是老板給吞了的。
    d)到站後經過多級中轉導致貨物莫名其妙就沒了。經過多級中轉的貨物經常包裝破損,標記不清等等,很多站點上堆了半年的貨都有不少。
    4、回扣漏洞難堵
    物流回扣分兩種:其一是,其他貨運單位轉過來的貨物要給他一個價差,叫做約定;其二是,發貨方司機來發貨的時候索取的好處,這個才是回扣。
    很多企業將這兩種都叫作回扣,其實區別是很大的,第一種是合法的,第二種是不合法的。第二種問題因為其不合法性,所以,得采用較為隱蔽的管理方式,客戶托運單上不得填寫回扣項,導致了其中很多漏洞。
    5、油費有黑洞
    油費是物流企業日常運作中很大的一塊成本,一輛5米6短駁車按一天拉貨三趟(20KM範圍內)算,平均下來一個月隨便就要耗費3000多元油費。可問題是真的要這麽多嗎?以5米6的箱車為例,其實1.1元/公裏的平均油費是差不多的,算上車破路堵造成的浪費,1.3元/公裏,夠了吧,可3000元怎麽跑出來的?
    裏麵其實就是兩種情況,一種是司機找小加油站少加多開,現在很多公司直接綁定油卡,這個情況不多了,二就是放油賣,熟練的人可以在一分鍾內靠一根管子從油箱放出一桶油(10升裝),賣給販油的。現在很多販油的提供上門抽油服務。
    6、車隊管理
    車隊管理裏最大的漏洞就是日常維修上,很少有公司使用財務軟件統計車輛日常費用情況,根本就不知道A車上次換左前輪輪轂是什麽時候。所以有個說法就是車隊隊長巴不得公司買破車,天天壞,好去修。
    7、新老員工交替頻繁
    物流公司的員工流動性普遍很大,裝卸貨的來來去去也就罷了,收貨的和電腦開單的人員流動會造成很多工作失誤,比如:單開錯啊,貨收錯等等。
    8、司機帶清單和托運單
    現在很多物流公司都是由司機帶的清單和托運單,正常情況下都是沒問題的,可是當有競爭出現的時候,風險是非常大的。害人之心不可有,防人之心不可無,一般情況下給司機200元,司機就會把清單複印出來給你,至多加到500元,競爭對手就擁有你的詳細客戶資料。
    9、客戶資料不完整
    一些物流公司有很多開著胡小姐、李先生、王老板等等收貨人的托運單,經常聽到類似於這種情況造成的貨物損失。原因在於客戶資料的不完整,開單時隻填一個名字,其他的什麽都沒有,因為,如果這貨到了卸貨點,卸貨點有辦法通知客戶的。客戶資料都在卸貨點。所以在有損失時就會產生多方扯皮的現象。更大的損失在於公司換不了卸貨點,因為所有的客戶資料都在他那裏,一換就造成巨大損失。而公司要發展,總有些卸貨點服務跟不上,那隻能換。
上述九點內容就是物流公司在發展過程中

 


關鍵詞:天津物流公司

聲明:本文出自"乐橙官方APP供應鏈物流公司[超低價格]"編寫發布,轉載請標注來源://www.yijiarz.com/
標題:天津物流在發展過程中遇到了哪些頭疼的問題?    地址://www.yijiarz.com/xwzx/html/262.html




上一篇: 下一篇:

物流公司資訊

一站式精準高效的天津物流公司,超低價格,一站式服務
  建立一體化的物流體係需要依靠物流信息係統和物流平台。那麽物流信息係統和物流平台的作用是什麽?製造企業應該自建係統,還是應該融入平台?答案是自建係統與融入平台的有機結合。實際上物流係統與物...

01-03

  就中國天津而言天津物流公司第三方物流在起步後的幾年內,盡管取得了一定的成績,但與世界發達國家的第三方物流發展水平有一定差距,總體效果尚不明顯。根據美國田納西州大學的一份研究報告,美國大多...

01-03